為什麼路上總有超多白煙怪客？？

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為什麼路上總有超多白煙怪客？？

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m***@kkcity.com.tw

2006-10-26 00:52:36 UTC

我一直覺的很奇怪，我騎過的機車不管是jog 豪邁阿帝拉 ....
還有十幾年的老豪邁，怎都不會有狂噴白煙的情況

卻在路上總是碰上白煙怪客，噴整路的，有時跟在他後面真的是超痛苦
尤其是紅綠燈白煙怪客經常停在最前面狂噴我們後面的駕駛！

怪了？？什麼原因造成白煙怪客？是他們自己故意調成這樣
還是機車爛？誰能告訴我原因阿？

我有時深深感覺警察取締安全帽根本無三小路用
取締白煙怪客比較實在，不僅臭／影響視線／又會造成其他人騎車心情不好
心情不好就想飆車，超過他！造成危安。

（以上存屬個人發牢騷，被白煙怪客弄的心情很不好的無辜人留）　
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喵喵汪!!

2006-10-26 03:34:13 UTC

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二行程的機車多少會噴白煙....
若是保養不良, 噴得更兇了.
豪邁是四行程的車, 除非機油吃很大,
不然要它噴白煙比較難....
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小宇

2006-10-26 05:55:47 UTC

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Post by åµåµæ±ª!!
二行程的機車多少會噴白煙....
若是保養不良, 噴得更兇了.
豪邁是四行程的車, 除非機油吃很大,
不然要它噴白煙比較難....

沒錯...二行程的多少都會噴阿
騎法不好也是會噴= =" 像我姐的那台就會狂噴
他騎的速度不超過五十所以燃燒不完全的機油都會囤積在排氣管那裡
但是排氣檢驗卻是很正常的@@ 機車行的師傅都說非得要騎到六七十以上
這樣才能讓燃燒比較完全@@[m
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台南.黑暗中的深藍炫風

2006-10-26 13:15:18 UTC

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Post by å°å®
沒錯...二行程的多少都會噴阿
騎法不好也是會噴= =" 像我姐的那台就會狂噴
他騎的速度不超過五十所以燃燒不完全的機油都會囤積在排氣管那裡

恩沒錯尤其是一些老的小五十
我手上這台小五十,平常都非常正常
排氣檢驗也會通過
不過如果騎乘半小時以上(尤其是在連續極簌地情況下)
不只會整路噴湮,味道還會超嗆
整台車在紅綠燈前怠轉的時候就好像燒起來一樣 XD

其實50CC如果混合比調整的好的劃也是可以不噴白煙的唷
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jshuang

2006-10-28 04:35:59 UTC

Permalink

Post by å°å.é»æä¸çæ·±èç«é¢¨
其實50CC如果混合比調整的好的劃也是可以不噴白煙的唷

小弟我的NSR因為某些原因改為預混正常滿油都是配200CC的機油
不會出現噴白煙的狀況(不過要維持在高轉速... ), 除了冷車發動跟怠速過久會噴煙.
這種燃燒不完全造成的白煙大概是2T永遠的痛吧..
所以2T車果然是拿來銷胚用的 =口=?

怪. 我的是 2T 大兜風 50
騎那麼久也沒有噴煙啊. 頂多冬天剛開始有一點點

不會像有些車真的是滿路噴.
還噴到自己不自覺. 比例上真的是小五十比較多. 女生又比男生多一點點.

真想騎到他前面放煙霧.....
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天空騎士

2006-10-30 03:26:13 UTC

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有很多部份是因為機油（噴合油）泵浦
因為長期使用下磨損了

由於他是定量泵(引擎轉幾圈,他就噴多少), 負責定量供給噴合油從化油器尾端給引擎(有些還有區軸箱的旁路管)潤滑用
所以噴合油泵浦要是磨損了, 他噴油的量就會不正常了
最明顯的是, 停車一段時間不騎的話, 剛發車時會噴大量(會嚇人的那種)白煙

要是每天騎的話, 卻不會

這種大部份是換掉,並且調整一下就沒問題了

lch21328

2006-10-31 04:21:27 UTC

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擎(有些還有區軸箱的旁路管)潤滑用

DIY,可以用吸管,三秒膠,止水帶修補
吸管墊在轉動的圓面上,增加厚度,耐磨.
控制桿的轉軸磨損偏心了,會外漏機油
塗三秒膠在轉動處,把間隙補好,密合,回正轉軸,
在會漏油的地方再包幾層止水帶,加強防漏
容易磨損都是彈簧太緊,
想辦法弄鬆點,就可以用很久,
別不易回彈,卡到就是了.
能改到沒彈簧也能收回,就是最好了
控油線很硬不彎曲,就能推回
把線塗上幾層三秒膠可變硬,用吸管作導管,就可以導正不彎曲
相機的外接快門線就可推動快門,就是這樣子的情形
機油線另一頭是接到一個連接油門線的盒子
在裡面裝彈簧,壓板把油線擋死,讓線可推回機油量控制桿
沒擋死是推不回的.
化油器的柱塞彈簧也是很強力的,都容易造成許多磨損
換成軟一點短一點的彈簧.或拆掉
因為剛才的連接油門線的盒子已裝了彈簧,也把線都想辦法擋死
讓線可推可拉.所以也能控制柱塞上下,
如果會卡到,就要用#1000號砂紙把柱塞接觸面都磨光滑上油
再考慮彈力是否要加強.別太強把盒子撐開了.
在盒外用鐵絲加強固定,
油門加到底會爆開的話,就沒辦法收油門了,很危險,
會停不下來一直衝,這時就該停路邊,熄火來應變
所以裝好後要詳細測試檢查才行
作動不順沒辦法的話,就要考慮把彈簧裝回去了.
或油線要加油潤滑,各部份再檢查看看.再磨光滑些...
原廠把彈簧做的很緊,也是為了安全.
如果不是很保養車的話,還是別用這個方法
因為油線常加油潤滑才不會卡到,
原廠沒加油也不易卡到,但會越磨越大洞就是了

反正就是要努力潤滑保養就是了
原廠彈簧別丟掉,可套在油線上或油泵浦上,
固定好,別亂晃造成磨損了.
放在別的地方就會忘了.以後想裝回的話就找不到了.
就很傷腦筋...

lch21328

2006-10-31 06:55:50 UTC

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發明可以產生氧氣或過濾空氣的安全帽吧...
這樣可以在廢氣中讓腦筋清楚,別暈倒了...
要用太陽能發電或風力發電,不然就要拉一條線吃機車的電...

把空氣導入排氣管與廢氣混合後再排出會降低汙染,也能冷卻排氣管
進氣口對著車前方,前進時空氣就會衝入排氣管頭端,與廢氣混合
要有單向閥防廢氣從進氣口排出,不然聲音會很大.
會跟沒裝排氣管一樣大聲.
車停下來怠轉時就要用電盤風扇或傳動把空氣打入了
單向閥在引擎排氣後,進氣時開啟,排氣中關閉才不會大聲...
排氣中是正壓力也打不進空氣,除非用打氣幫浦之類的,
氣壓要比排氣壓更大才行.
單向閥的開閉控制也許可用廢氣去開關,或進氣的負壓
不然就要機械式或電磁閥....
控制好的話,也許能產生回壓有助起步加速...?

只是把新鮮空氣強制導入排氣管,
也不是很好弄的.

最簡單的方法,外接管子+單向閥滴水到排氣管內
慢慢放出來,接高壓空氣瓶把水送入,也是要用調壓閥調整壓力.
塑膠的就容易耐不住壓力爆開,可用塑鋼土或繞鐵絲強化一下
不然就要用金屬的,要幾百元
2T排氣管內不易生繡,因為有混機油,易積碳的關係
排氣太乾淨也會有水蒸氣,從內把排氣管鏽穿掉就不好了
汽車排量大,水就多,積在管內就會鏽蝕
沒辦法,除非在管內塗紅丹漆,耐熱漆...或換不鏽鋼管...
外面塗紅丹漆也是耐得住高溫,混些碳就變黑了.
不用再塗黑漆.

z***@gmail.com

2015-03-01 08:34:18 UTC

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於 2006年10月26日星期四 UTC+8上午8時52分36秒寫道：

Post by m***@kkcity.com.tw
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